Cikkek
A harmadik helyből a másodikba fordult, miután a 9-es kanyarban Alonso megelőzte Ortolát, aki visszaesett a harmadik helyre. Ma arról volt szó, hogyan viselkedik Ortola és Holgado. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Group) a 2024-es Moto3™ világbajnok, aki korábban a #BabyGOAT-tal versenyzett, így fantasztikus tizedik helyet szerzett az évben a Japán Nagydíjon. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) és Adrian Fernandez (Leopard Race) a második, míg a harmadik helyen végzett, mivel a csúcsot a még négy futammal a háta mögött álló kolumbiaiak tartják. Alcoba mindössze 0,137 másodperccel volt lemaradva első haladó kategóriás dobogós helyétől a negyedik helyen, míg van den Goorbergh a jobb, ötödik helyen végzett.
- Ezért érdemes figyelni a 2025-ös japán MotoGP-t, amelyben Marc Márquez kapja az első helyet a kilencedik világbajnoki cím megszerzésében.
- Ezek a jegyek rugalmasabb élményt nyújtanak, lehetővé téve a nézők számára, hogy más, a tudáshétvégével kapcsolatos előnyöket is felfedezzenek.
- Amikor a Martin végül megnyeri az új bajnokságot, a japánokra úgy fog visszatekinteni, mint a szezon egyik legfontosabb állomására.
- Indonézia lezárta – bár matematikailag még nem – Marc Márquez és Enea Bastianinihez hasonló járművezetők identitásálmainak megszűnését.
- Még ha Acostától is sokkal nagyobb veszélyt várnak, mint Mirtől, Bagnaiának nem volt gondja a gyorsulás visszaállításával, az első öt körben 1,5 másodperces plusz időt szakítva.
Előrejelző sportfogadás – MotoGP Japán Nagydíj időbeosztása Európában
Ez volt a tökéletes alkalom, hogy a Ducati bekerüljön a japánok közé, azonban Pecco Bagnaia lélegzetelállító GP25-öse távol tartotta Marc Marquezt a balesettől, amikor a 2025-ös neve a kezünkben volt. A címlapokon a Honda versenyzőitől, valamint a HRC új tesztpilótájától, Aleix Espargarótól is dicséret övezi, aki 2017 óta az Apriliától Albesianoval versenyez. Az esemény frusztráló volt, hogy csak a pénteki sprintverseny előtt közölték velem. Ez ismét fokozta a felügyelőbizottság láthatósági dilemmáját – különösen azért, mert az esetnek semmi köze nem volt hozzá. Az új VR46-os versenyző bejelölte, hogy 2023-as szezonjának melyik szakasza a MotoGP-ben eltöltött ideje alapján véget ér.
kockás zászló – Bagnaia nyer a japánok között
Azonban, bár néhány kerékpáros ünnepelte a megváltást, mások, mint például Jorge Martin előrejelző sportfogadás és a KTM, Japánból távozva a veszteségeket könyvelték el. A hazai bajnok, Takaaki Nakagami kivételével – aki a családi nagydíjuk végén kerekekkel zárta a versenyt – mindenki a lágyabb, közepes alsó gumiabroncsot választotta a nagydíjra, a kedvenc kemény első gumiabroncs mellett. Mir a fent említett alternatívákat választotta, de bár a Honda idén valódi előrelépést tett az RC213V-n, a legújabb 2020-as győztes nem volt a legnagyobb díjazott.
2024. október 4., péntek
Miller csoporttársa, Miguel Oliveira Alex Marquezt küldte ki a boxból, de csak a tizenhatodik helyen tudtak teljesíteni, míg a címvédő Jorge Martin nehezen boldogult az új gyári Apriliával, és végül a tizenhetedik helyen végzett. A Pramac pilótája, Jack Miller a 14. leggyorsabb, a Gresini újonc Fermin Aldeguer pedig mindössze négy ezreddel lemaradva érkezik a tizenötödik negyedbe, miután 15 perccel a leggyorsabb köre után kiesett a váltóból. Bezzecchi, aki az első körben kétszer is bukott, a leggyorsabb 1:43.193-as idővel – ami alig néhány tizeddel van lemaradva a pole pozíciótól, miután tavaly Pedro Acostát vezette. Marc Marquez rajtol, aki 182 mp-es előnnyel rendelkezik ifjabb unokatestvére, Alex Marquez előtt, aki jelenleg az egyetlen másik versenyző, akinek jó matematikai esélye van a győzelemre. Indexeltük a hétvégi MotoGP osztályok rajtpontjait mindenki számára, mind regionális japán, mind brit idő szerint.
Az ilyen módosító szabványok mind a versenyzőket, mind a csapatokat arra ösztönzik, hogy az eszközöket és a rugalmasságot kulcsfontosságúvá tegyék. Bagnaia látszólag nem ismerte a legújabb cigarettázást, ha Marquez egy pillanatra átvette az előnyt, de szemet vetett a nagyobb nyereményre, és az utolsó körökben visszakozott. Az újabb lihegés ezután megszűnt… és négy körrel később visszatért, növelve a fekete és narancssárga zászló esélyét, még akkor is, ha az új GP25 tovább tartott.
A hetedik helyen Luca Marini érkezett a Honda raktárába Alex Marqueztől, mivel az Aprilia nehéz időmérőn ment keresztül, Marco Bezzecchi pedig a kilencedik helyen érte el az RS-GP versenyzőinek nevét. A negyedik körre a korai zsokézás már inkább csak fokozódott, Acosta majdnem egy jó kört hátrált a kicsúszása után, és az új csata meg is lett győztesen. Egy másik gyors kezdés Binder csapattársa, Jack Miller, aki a 14. helyről száguldott fel egészen az 5. helyre a második körben, mielőtt ismét visszaesett volna.
Legfrissebb hírek
Arra törekszünk, hogy a hétvégén Fermin Aldeguer (Beta Devices SpeedUp) és az MT Helmets – az MSI versenyzője, Sergio Garcia, a 2024-es verseny két bajnokaként a 15. és a 17. helyet szerezte meg. Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) az 5. helyet szerezte meg, éppen hogy megelőzve Fabio Di Giannantoniót (Pertamina Enduro VR46 Race People), aki honfitársuk a zászlóig hajtotta. Először elég biztonságosnak tűntek, de voltak ijesztő esőfoltok, és a #93-as profilja megelőzte őket.